“一汽奔騰”是中國一汽50年造車歷史的積淀、15年開放合作經驗的成果。它吸收當今先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模塊開發、NVH改善等先進技術,是集成創新的結晶,是高起點、高品質、高性能的國內品牌代表。它不但承載著國人的關注與驕傲,也實現了中國汽車工業技術與品質的大幅度跨越。
| 部分汽車集團PK采購訂單 5款“軍車”推薦 | ||
| 品牌名稱 | 車型名稱 | |
| 紅旗 | H7 | |
| 奔騰 | B70 | |
| B90 | ||
| 東風汽車 | 猛士 | |
| 北汽制造 | 勇士 | |
| 以上信息來源于網通社 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
作為國內最大的汽車制造商,旗下的奔騰B70必定進入我們此次海選車型之一。據網通社可靠消息稱,奔騰B70選入軍車采購單與其他品牌競爭,現在市面上售價區間在9.98-14.98萬元。
| 一汽奔騰B70車型售價 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 2.0MT 舒適型 | 9.98 |
| 2.0MT 豪華型 | 10.98 |
| 2.0AT 舒適型 | 10.98 |
| 2.0AT 豪華型 | 11.98 |
| 1.8T 精英型 | 12.28 |
| 1.8T 運動豪華型 | 12.98 |
| 1.8T 運動尊享型 | 13.98 |
| 1.8T 運動尊貴型 | 14.98 |
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那我們先從外觀看起,全新奔騰B70在設計風格上有了明顯轉變,一套時尚動感的設計取代以往成熟穩重的造型。
內飾方面,新奔騰B70應用了全新的設計。整體設計語言偏向于新潮與動感,獨特的中控臺設計,配合空調出風口的造型營造出很強的視覺沖擊力。而新一代奔騰B70的中控臺全部采用軟質塑料,手感上佳。
奔騰B70在動力上提供2.0L和1.8T兩種排量的發動機,其中,2.0L發動機又分為6MT和6檔手自一體兩種車型,最大功率為108kW,最大扭矩是184Nm;而1.8T的車型匹配的是6檔手自一體,最大功率為137kW,最大扭矩是235Nm。
奔騰B70的特點是內飾品質較高,經濟實惠,符合廣大消費者的需要,值得推薦給那些購車預算在15萬元以內,同時還對內飾有較高要求的朋友。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。